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隧道逃生管道实施意见

1,施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。

2,隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。

3在隧道逃生管道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和步距超标。

存放

① 管材、管件应该存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易的棚内。

② 管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上。堆放的高度不宜超过1.5米，当管材捆扎成

1mx1m的方捆，并且两侧加支撑保护时，堆放高度可适当提高，但不宜超过3m,管件应逐层叠放整齐，应确保不倒塌，并且便于拿取和管理。

③ 管材、管件在户外临时堆放时，应有遮盖物。

④ 管材存放时，应将不同直径和不同壁厚的管材分别堆放。

搬运

① 管材搬运时，必须用非金属绳吊装。

② 管材、管件搬运时，应小心轻放，排列整齐。不得抛摔和沿地拖曳。

③ 寒冷天气搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击。

通过抗冲击性试验，对橘色高分子逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明，高分子 通道结构尺寸合理，可靠，可应用于公路隧道施工应急救援。

逃生管道，给你一次生命的救赎

隧道在建的事故，历历在目。本是一项好的举措，结果却带来无尽的伤痛。当然也从侧面反映出一部分问题，施工单位对工程质量标准的降低，工程监理不按施工标准施工抑或是没有按照设计图纸施工，不外乎这三种情况，另外就是真的因为地质的复杂关系造成施工坍塌，都是有可能发生的。为了防止这些情况的发生还是建议在施工过程中坚持多措并举，毕竟有备无患，才可以避免祸患。在众多的举措中，经过试验和测试，逃生管道在隧道中的使用还是非常靠谱的。