角钢H型钢质检严格放心品质

从Q235B角钢产量分析，相关数据显示，本周国内163家钢厂的高炉开工率达71.13%，环比降0.28%；产能利用率79.12%，环比降0.35%。对此，南钢股份证券投资部主任蔡拥政表示，此前钢厂的Q235B角钢库存相对有限，钢厂为达成生产经营指标，已经进行了一轮原料补库。随着钢厂的Q235B角钢库存累加，到6月底Q235B角钢库存会达到一定规模后，在原料价格高企的情况下或减少对Q235B角钢、焦炭等原料需求，促使原料价格高位下行。
在Q235B角钢供给端，本周Q235B角钢社会库存增加30多万吨，钢厂库存增加13多万吨，合计增加约45万吨，增库时点较去年有所提前，Q235B角钢库存拐点隐现。Q235B角钢需求端，高产量遭遇需求下滑，螺纹钢、热轧卷板的现货价格持续偏弱，供需矛盾开始逐步显现。
此外，目前钢厂进一步提高了对废钢的重视和利用。据悉，近期Q235B角钢价格上涨没有带动废钢价格的大幅上涨，电弧炉利润不比高炉、转炉差，部分钢厂对高炉停产、检修，增加电弧炉生产，以减少对Q235B角钢依赖。“目前 正鼓励国内相关企业进口废钢，预计7月份将审批发放下半年 批废金属进口相关许可证，该措施会增加国内废钢资源储备量和消耗量，钢厂对Q235B角钢的依赖也会适当减轻。”蔡拥政说。
“判断后期钢厂的开工和Q235B角钢的采购情况，核心在于钢厂的利润变动。由于近期Q235B角钢价格的大幅上涨，而钢价持续偏弱，钢厂利润出现了快速的收缩，部分成本偏高的热卷厂已经出现一定的亏损。若钢价继续走弱，进一步触及部分钢厂的生产成本，有可能引发高炉检修、减产，降低Q235B角钢需求，以此缓解Q235B角钢的供需矛盾.

?.风险因素：消费刺激政策与环保限产力度低于预期，原料端价格大幅下挫
008年金融危机之后，国内共出台了3轮消费刺激政策，时间分别在2008年10月，2012年4月和2015年9月。2008年底的消费刺激政策中，汽车刺激政策主要包括车辆购置税减免、财政补贴和汽车下乡三个部分，家电刺激政策主要包括家电下乡，以旧换新和节能惠民政策三个部分。2012年的汽车消费刺激政策主要包括节能补贴，旧车补贴，新能源汽车规划3部分；家电刺激政策主要为节能家电政策，同时09年以来的家电下乡政策继续延续。2015年4季度的政策则主要是车辆购置税减免以及加强对新能源汽车扶持等政策。
综合以上分析，2019年以来的新一轮消费刺激政策叠加后期房地产竣工的好转，将会对汽车、家电消费形成一定的提振作用。但考虑到目前汽车、家电保有量已经处于高位，且居民可支配收入增速低位徘徊，预计本轮消费刺激政策的效果将低于12年和15年的效果。在消费刺激政策的带动下，2020年上半年汽车、家电消费或有望恢复至5%左右的增速水平附近。

从Q235B角钢市场角度讲，目前冷卷库存已经处于低位，一旦在消费刺激政策的带动下，汽车、家电消费有所好转，则可能会使得产业链情况有所好转，具体修复路径为冷热卷价差的修复之后带动热卷利润的修复。因此，期货方面，今年4季度到明年上半年或存在做多热轧卷板的机会，具体介入时机需视冷热卷价差修复情况确定。